رمضانعلی سنگدوینی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «گلستان ما» منطقه آزاد را فرصتی استراتژیک خواند که با عملیاتی‌شدن پلاک‌گذاری خودروهای منطقه آزاد و اتصال به کریدور شمال به جنوب، زمان انتقال کالا از کشورهای آسیای میانه را از حدود ۵۰ روز دریایی به تنها ۱۲ تا ۱۵ روز کاهش می‌دهد.

نماینده مردم گرگان و آق‌قلا در مجلس بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های ریلی برای تکمیل این کریدور تأکید کرد و اعلام کرد که استان گلستان نیازمند جهش جدی در جذب سرمایه است.

سنگدوینی تحولات اخیر در حوزه منطقه آزاد را نقطه عطفی در توسعه اقتصادی استان دانست و ضمن اشاره به ورود خودروهای منطقه آزاد و آغاز فرایند پلاک‌گذاری به‌عنوان یک گام مثبت، بیان کرد و گفت: منطقه آزاد فرصت سرمایه‌گذاری بسیار مهمی است؛ زیرا کریدور حیاتی شمال به جنوب را فعال می‌کند. این کریدور کشورهای آسیای میانه شامل چین قزاقستان و ترکمنستان را به آب‌های آزاد متصل می‌سازد.

سنگدوینی ادامه داد: مزیت اصلی این کریدور در کاهش چشمگیر زمان و هزینه انتقال کالا است؛ جایی که انتقال دریایی کالا به طور معمول ۴۵ تا ۵۰ روز زمان می‌برد، این مسیر جدید این مدت را به ۱۲ تا ۱۵ روز تقلیل می‌دهد.

نماینده گرگان و آق‌قلا در مجلس تصریح کرد: برای بهره‌مندی کامل از این مزیت، اتصال این کریدور به شبکه ریلی کشور برای انتقال کالاهای کشورهای همسایه به سواحل، اقدامی حیاتی است و باید منطقه آزاد را به‌عنوان یک قطب بزرگ در سطح ملی معرفی کنید.

سنگدوینی با اشاره به دیگر پتانسیل‌های استان، فرصت‌های گردشگری، صنعت پتروشیمی و بهره‌برداری از حاشیه دریای خزر را از جمله ظرفیت‌های دیگری برشمرد که امروز سرمایه‌گذاران حاضر می‌توانند از آن‌ها استفاده کنند.

وی تأکید کرد که تسهیل‌گری امور اداری و سرمایه‌گذاری به‌خوبی در حال انجام است.

سنگدوینی در پایان با انتقادی سازنده نسبت به روند توسعه استان، بیان داشت: استان گلستان باوجود گذشت حدود سه دهه از تبدیل‌شدن به استان، هنوز نتوانسته شرایط مناسب سرمایه‌گذاری را به شکل مطلوب فراهم آورد و باید برای خروج از وضعیت فعلی تلاش کنیم.

وی ابراز امیدواری کرد با همراهی و تلاش مجموعه مدیران استان، مجمع نمایندگان و در راستای سفر احتمالی هیئت دولت و رئیس‌جمهور محترم پیش از عید، شرایط لازم برای جذب سرمایه‌های جدید به طور کامل فراهم و پیگیری شود.

انتهای خبر/