ساختمان ناتمام بیمارستان کلاله

علی رغم اینکه بیمارستان رسول اکرم(ص) درمان بیماران شهرستان های کلاله ، مراوه تپه ، گالیکش و بخشی از مینودشت را تحت پوشش قرار می دهد،مسئولین جهت تکمیل ساختمان آن هیچ اقدامی انجام نداده اند و در واقعیت کلنگ اولیه این مکان درمانی با نام بیمارستان 96 تختخوابی کلاله بر زمین زده شد و با وجود سیل مراجعات بیماران به این مکان، در حال حاضرتنها از 56 تختخواب این بیمارستان استفاده می شود.

با توجه به تحت پوشش قرار دادن منطقه ای وسیع توسط اورژانس بیمارستان کلاله، این بیمارستان تنها داری یک آمبولانس می باشد و در مواقع ضروری از آمبولانس شبکه و مرکز درمانی کلاله استفاده می شود و این نیز در مواقع اضطراری مستلزم رایزنی های مختلف است.

از سوی دیگر به دلیل کمبود نیروی انسانی، به تبع آن کادر پزشکی و پرستاری بیمارستان توانایی پاسخگویی به موقع به بیماران را نخواهند داشت.

گفتنی است سید حسن قاضی زاده هاشمی وزیر بهداشت دولت تدبیر و امید در بازدید اخیر خود از بیمارستان کلاله در مقابل دوربین های صدا و سیما قول تکمیل ساختمان ناتمام آن را تا سال 94، داد.

بحران نشست بلوک های مسکن مهر کلاله

مسکن مهر کلاله به دلیل قرار گرفتن بر روی خاک لسی(خاکی که با رطوبت از هم می پاشد) در خط قرمز سکونت قرار گرفته است و در ابتدای امر نزدیک به 10 واحد آن به علت نشست بلوک ها ، تخلیه شد.

مدتی از تخلیه این 10 واحد گذشته بود که بار دیگر 30 واحد دیگر در خط قرمز سکونت قرار گرفت و به گفته مسئولان امر، در شرایط کنونی بیش از 10 بلوک ساختمانی که هر بلوک از 6 واحد تشکیل شده در خط قرمز سکونت قرار دارند.

نکته قابل توجه این است که در زمان تهیه زمین برای مسکن مهر کلاله هر هکتار زمین در حاشیه شهر که امکانات آب وبرق و گاز نیز به راحتی قابل دسترس بود، صد میلیون تومان قیمت داشت. درحالی مسئولان وقت این زمین را در بیرون از شهر و بر روی تپه ای به مبلغ 100میلیون تومان خریدند که قیمت واقعی آن حدود 30 میلیون تومان بود ضمن اینکه مناسب ساخت و ساز هم نبود.

زمین خریداری شده 55 هزار متر مربع اعلام شد و 600 میلیون تومان برای تهیه این زمین پرداخت شد در حالی که حدود 700 مترمربع آن به دلیل قرار گرفتن در شیب قابل استفاده نبود.

با وجود این مشکلات، مسکن مهر نشینان شهر کلاله با اینکه می دانند جان آنها در خطر است، به دلیل آنکه هزینه های ساخت این واحد ها را با مشقت زیاد به دست آورده اند، حاضر به تخلیه منازل خود نیستند.

دومین عاملی که موجب عدم اشتیاق این ساکنان نسبت به تخلیه منازل می شود، عدم تضمین مسئولین نسبت به آینده این منازل است و آنها با ترس اینکه منازل خود را از دست خواهند داد، مبادرت به تخلیه منازل خود نمی کنند.

بلااستفاده ماندن بیش از 7 میلیارد بیت المال در فرودگاه کلاله

فرودگاه کلاله در سال 92، توسط محمود احمدی نژاد رئیس جمهور وقت آن زمان افتتاح شد و بعد از گذشت چند ماهی از این اتفاق، به دلیل عدم استقبال مردم از پروازهای این فرودگاه و به جهت هزینه بالای بلیط و همچنین عدم انعطاف پذیری روزها و ساعات پرواز و تک خط بودن پروازها از کلاله به تهران و بالعکس ، این فرودگاه تعطیل شد.

گفتنی است برای تجهیز این فرودگاه بیش از 7 میلیارد تومان هزینه شده است و همچنین از نکات قابل توجه این است که این فرودگاه داری بیش از 300 هکتار زمینی زراعی است و سالیانه نزدیک به 1 میلیارد تومان درآمدی دارد و بجای استفاده این درآمدی در فرودگاه کلاله، به گفته مسئولین این مبلغ بعد از واریز به خزانه در جاهای دیگر هزینه می شود.

با توجه وضعیت اقتصادی نامناسب مردم این منطقه ،بهترین راهکار استفاده از ظرفیت های فرودگاه این است که درآمدی های فرودگاه صرف خرید بلیط مردم شود به این صورت که بلیط نصف قیمت به مسافران فروخته شود و تفاوت قیمت از منابع درآمدی فرودگاه به شرکت هواپیمایی پرداخت شود و از این طریق می توان باعث استمرار پروازهای فرودگاه کلاله شد.

فرودگاه کلاله از مصوبات سفر اول رئیس جمهور و هیئت دولت به گلستان بوده که در جریان سفر اول هیئت دولت به استان گلستان 10 میلیارد و 500 میلیون ریال برای اجرای دو طرح تاکسی‌وی و برج فرودگاه کلاله اختصاص داده شد و علاوه بر این اعتبارات دیگری برای تجهیزات فرودگاهی از قبیل ایکس‌ری، گیت‌وی، کانتر پذیرش مسافر، تسمه نقاله و ماشین آتش‌نشانی اختصاص یافته بود.

فرودگاه 315 هکتاری کلاله در سه کیلومتری غرب این شهرستان واقع شده و پیش از این، سال‌ها برای پرواز هواپیماهای سمپاش از این مکان استفاده می‌شد.

این فرودگاه 35 سال قدمت دارد و با توجه به فاصله بیش از 300 کیلومتری شرق استان با فرودگاه بین‌المللی گرگان، تسریع در تکمیل فرودگاه کلاله در دستور کار قرار گرفت.

هم‌اکنون تمام بخش‌های فرودگاه شامل برج مراقبت، ایکس‌ری، گیت‌وی، تسمه نقاله کانتر پذیرش مسافر، سالن انتظار، تکنیکال بلاک، باند اپرون، باند تاکسی‌وی، آشیانه هواپیما، ترمینال و ساختمان نیروی‌های نظامی انتظامی و امنیتی، تکمیل، تجهیز و عملیاتی شده است.

طول باند فرودگاه کلاله 2 هزار و 260 متر و عرض آن 45 متر است، فرودگاه آمادگی صددرصدی برای استفاده مسافران را دارد و قابلیت پذیرش هواپیماهای فوکر 50، 100 و 140 را نیز دارد.

 بن بست جغرافیایی کلاله

با توجه به اینکه معاون توسعه روستایی معاون اول رئیس جمهور در ساعات شب به شهر کلاله وارد شد شاید با ورود خود متوجه سکوت سنگین این شهر شده باشد؛ شهرستان کلاله یکی از شهرهای شرقی استان گلستان است و از جمله مشکلات اصلی آن در بن بست جغرافیایی قرار گرفتن این شهرستان است و جاده بین المللی گلستان از فاصله بیش از 7 کیلومتری این شهر عبور می کند و این موضوع باعث خاموشی زود هنگام شهر کلاله در ساعات اولیه شب می شود.

اخیرا با پیگیری های محیط زیست، طرح تغییر مسیر جاده بین المللی پارک ملی گلستان به علت افزایش صدمات به طبیعت و محیط زیست این پارک، قوت گرفت و از جمله ایده های مناسب برای جاده جایگزین این مسیر، مسیر کلاله و گلیداغ به خراسان است که این طرح از سال 80 در دست مطالعه است.

به گفته مسئولین با عبور این جاده مواصلاتی از کلاله، این شهرستان در زمینه های مختلف اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی با پیشرفت های زیادی روبرو خواهد شد.

گفتنی است عبور این جاده از شهر کلاله خواسته مردم این شهرستان است چرا که در بن بست قرار گرفتن این شهر باعث بروز بسیاری از تگناها برای مردم شده است.

اقتصاد ضعیف مردم شهرستان کلاله

تنها منبع درآمد مردم این شهرستان کشاورزی است و آنهم به دلیل کاهش نزولات آسمانی ، با مشکلات عدیده ای روبرو است.

به دلیل  دوری از جاده بین المللی، به تبع آن اشتیاق سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری در این شهرستان کم است و در صورت تمایل نیز، با اشتباهات برخی از مسئولین فرصت های اقتصادی این شهرستان از دست رفت که در ذیل به برخی از این فرصت های از دست رفته می پردازیم.

شکست پروژه ساخت بزرگترین کارخانه زیتون در کلاله

دومین فرصت اقتصادی و اشتغالزایی در شهرستان کلاله با شکست پروژه ساخت بزرگترین کارخانه زیتون در کلاله رقم خورد ، پروژه ای که با دخالت شرکت گاز مبنی بر اینکه زمین ساخت این پروژه بر روی خط انتقال لوله گاز قرار دارد ، با شکست روبرو شد.

عدم استعلامات لازم از سوی مسئولین ذیربط در شهرک صنعتی کلاله باعث از ذست رفتن این فرصت برای مردم شهرستان کلاله شد و پروژه ساخت این کارخانه به شهر مینودشت انتقال یافت(گویا مسئولین مینودشت برای چنین امری آماده بودند و طی چند روز تمامی اقدامات لازم برای واگذاری زمین ساخت این پروژه را انجام دادند).

گم شدن پروژه ساخت کارخانه تراکتور در شهرک صنعتی کلاله!

 از بین فرصت ها،نامعلوم بودن ساخت یا عدم ساخت کارخانه تراکتور سازی در شهرک صنعتی کلاله نیز باعث ایجاد برخی ابهامات در بین مردم و مسئولین این شهرستان شده است تا جایی که برخی این کارخانه را به شهرستان کلاله نسبت داده اند و برخی به شهرستان گالیکش در صورتی که سرمایه گذاران این پروژه کلاله ای هستند!.

و طبق شنیده ها از منابع موصق پروژه ساخت این کارخانه نیز به شهر گرگان انتقال یافت.

انتهای پیام/